Les nouveaux Mercedes-AMG GLC 2024 : la performance redéfinie

Une nouvelle référence a été établie sur le marché des VUS compacts de luxe avec les dernières offres de Mercedes-AMG, les modèles GLC 2024. Avec le AMG GLC 43 et le pionnier AMG GLC 63 S E PERFORMANCE - le premier VUS hybride performant d'AMG - ces véhicules sont prêts à redéfinir les attentes en matière de performances pour un VUS compact de luxe.

Rejoignant le Mercedes-Benz GLC 2023 redessiné, les deux modèles AMG offrent les mêmes avantages que le GLC 300, notamment plus d'espace, une technologie de connectivité améliorée et davantage de fonctions de sécurité. Ils sont également plus raffinés dans l'ensemble, et l'intérieur a été entièrement repensé. Ces améliorations s'ajoutent à toute une série d'améliorations dynamiques inspirées de la F1 qui garantissent l'expérience AMG la plus captivante qui soit.

Les performances

Au cœur de ces VUS se trouve le puissant moteur quatre cylindres AMG M139l de 2,0 litres. Ce moteur est associé à un turbocompresseur électrique à gaz d'échappement, doté d'un moteur électrique intégré directement sur l'arbre du turbocompresseur. Ce mélange de technologies avancées garantit une réponse large sur toute la plage de régime. En outre, un couple plus élevé à bas régime peut conduire à une agilité supérieure et à une accélération plus rapide, établissant ainsi une nouvelle norme potentielle sur le marché des VUS performants.

Les puissances des modèles AMG GLC 43 et GLC 63 S E PERFORMANCE sont particulièrement remarquables. Le GLC 43 AMG délivre une puissance substantielle de 416 ch et un couple de 369 lb-pi, avec un supplément de 13 ch fourni par le RSG (générateur de démarrage entraîné par courroie). Le GLC 63 S E PERFORMANCE va encore plus loin en développant une puissance impressionnante de 469 ch et un couple de 402 lb-pi. Ces performances sont complétées par un moteur électrique synchrone à excitation permanente et une batterie haute performance, délivrant une puissance totale de 671 ch et un couple maximal de 752 lb-pi. La puissance de ces moteurs est transmise par la transmission AMG SPEEDSHIFT® MCT 9G, qui remplace le convertisseur de couple conventionnel par un embrayage de démarrage humide pour une réponse plus rapide de la pédale d'accélérateur.

Dynamique avancée

Les modèles GLC sont équipés des programmes d'entraînement AMG DYNAMIC SELECT. Ces programmes offrent une gamme de caractéristiques du véhicule allant du confort à la sportivité, pour des expériences de conduite diversifiées. Le système de contrôle de la dynamique de conduite AMG DYNAMICS y est intégré. Il est conçu pour renforcer les fonctions stabilisatrices de l'ESP® et offrir une direction agile. Le système ESP® peut être réglé sur trois niveaux : " On ", " Sport " et " Off ", ce qui permet au conducteur de s'adapter aux différentes conditions de conduite et à ses préférences.

Les deux modèles GLC sont équipés de la suspension AMG RIDE CONTROL à ressorts en acier, associée à un système d'amortissement adaptatif. Ce duo promet une dynamique de conduite sportive sans compromettre le confort des trajets longue distance. Le système ajuste l'amortissement de chaque roue en fonction des conditions de conduite actuelles, afin d'améliorer la qualité de conduite, le confort et la sécurité.

Le GLC 63 S E PERFORMANCE se distingue par son système de stabilisation active du roulis AMG ACTIVE RIDE CONTROL. Ce système est conçu pour compenser les mouvements de la carrosserie de manière électromécanique, contrairement aux barres antiroulis rigides conventionnelles. Il vise non seulement à réduire les mouvements de roulis dans les virages, mais aussi à permettre un réglage plus précis du comportement de la direction et du cycle de charge.

Les modèles Mercedes-AMG GLC 2024 représentent un mélange d'expérience de conduite dynamique, précise et riche en sensations. Ils offrent une dynamique de conduite sportive et un confort élevé, même pour les longs trajets. Les programmes d'entraînement AMG DYNAMIC SELECT offrent une expérience de conduite sur mesure, encore renforcée par la suspension AMG RIDE CONTROL de pointe avec système d'amortissement adaptatif et stabilisation active du roulis. Le GLC 63 S E PERFORMANCE AMG, avec son système de stabilisation active du roulis AMG ACTIVE RIDE CONTROL, se démarque et consolide sa position à l'avant-garde du segment des VUS performants.