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    FOURGON SPRINTER 2500 fourgon
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    COMBI SPRINTER 2500 combi
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    CHÂSSIS-CABINE SPRINTER 3500XD châssis-cabine
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    FOURGON ESPRINTER 2500 Le tout nouveau eSprinter
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    SPRINTER ÉQUIPAGE 2500 4X4 équipage 4x4
Fourgon Sprinter 2500 2022

Fourgon Sprinter 2022

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Dispositif de stabilisation en cas de vent latéral

Attention : le système Crosswind Assist n’est efficace que dans le cadre des lois de la physique. Si le conducteur va au-delà des limites physiques, même le système Crosswind Assist ne sera pas en mesure d’éviter un accident!

L'avertisseur de franchissement de ligne

L'avertisseur de franchissement de ligne peut ne pas suffire à avertir un conducteur fatigué ou distrait du changement de voie et ne peut, à lui seul, empêcher les accidents et les blessures sérieuses.

L’avertisseur d’angle mort

L’avertisseur d’angle mort est uniquement un système d’avertissement : il pourrait ne pas suffire pour éviter tous les accidents impliquant des véhicules dans votre angle mort et n’estime pas la vitesse des véhicules qui approchent. Il ne peut servir de substitut à l’attention et à la prudence du conducteur relativement à la circulation environnante. Consultez le manuel du conducteur pour connaître la vitesse de traitement du système et obtenir des renseignements et des avertissements supplémentaires.

Capacité de remorquage

Poids brut maximal permis pour la remorque, si elle est équipée d’un système de freinage indépendant fonctionnel. Veuillez vous assurer de respecter la réglementation locale en matière de chargement de remorques. Certaines caractéristiques et fonctions présentées ou mentionnées dans ce dépliant sont en option et uniquement offertes sur demande à un coût supplémentaire. Les caractéristiques sont fondées sur les valeurs projetées pour l’Amérique du Nord et pourraient changer sans préavis. Le rendement est limité par l’adhérence disponible, qui peut être compromise par la neige, la glace ou d’autres éléments. Conduisez prudemment et adaptez votre conduite aux conditions de la route. La meilleure performance dans la neige est obtenue avec des pneus d’hiver. Lisez le manuel du conducteur avant le remorquage.

Le système Assistance active

Le système Assistance active de freinage ne peut, à lui seul, empêcher les accidents. Il ne réagit pas à certains objets stationnaires et ne peut ni reconnaître ni prédire la courbure et le tracé des voies de la route et chaque mouvement des véhicules devant vous. Le conducteur a la responsabilité en tout temps d’être attentif à la circulation et aux conditions routières et doit fournir la direction, le freinage et les autres actions de conduite nécessaires au contrôle du véhicule. Il est recommandé aux conducteurs de ne pas attendre les avertissements du système avant de freiner, ceux-ci pourraient ne pas prévoir une distance ou un délai suffisant pour assurer un freinage sécuritaire. Consultez le manuel du conducteur pour connaître la vitesse de traitement du système et obtenir des renseignements et des avertissements supplémentaires.

Disponible à partir de 53 405 $ *
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Combi Sprinter 2500 2023

Combi Sprinter 2023

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Dispositif de stabilisation en cas de vent latéral

Attention : le système Crosswind Assist n’est efficace que dans le cadre des lois de la physique. Si le conducteur va au-delà des limites physiques, même le système Crosswind Assist ne sera pas en mesure d’éviter un accident!

L'avertisseur de franchissement de ligne

L'avertisseur de franchissement de ligne peut ne pas suffire à avertir un conducteur fatigué ou distrait du changement de voie et ne peut, à lui seul, empêcher les accidents et les blessures sérieuses.

L’avertisseur d’angle mort

L’avertisseur d’angle mort est uniquement un système d’avertissement : il pourrait ne pas suffire pour éviter tous les accidents impliquant des véhicules dans votre angle mort et n’estime pas la vitesse des véhicules qui approchent. Il ne peut servir de substitut à l’attention et à la prudence du conducteur relativement à la circulation environnante. Consultez le manuel du conducteur pour connaître la vitesse de traitement du système et obtenir des renseignements et des avertissements supplémentaires.

Capacité de remorquage

Poids brut maximal permis pour la remorque, si elle est équipée d’un système de freinage indépendant fonctionnel. Veuillez vous assurer de respecter la réglementation locale en matière de chargement de remorques. Certaines caractéristiques et fonctions présentées ou mentionnées dans ce dépliant sont en option et uniquement offertes sur demande à un coût supplémentaire. Les caractéristiques sont fondées sur les valeurs projetées pour l’Amérique du Nord et pourraient changer sans préavis. Le rendement est limité par l’adhérence disponible, qui peut être compromise par la neige, la glace ou d’autres éléments. Conduisez prudemment et adaptez votre conduite aux conditions de la route. La meilleure performance dans la neige est obtenue avec des pneus d’hiver. Lisez le manuel du conducteur avant le remorquage.

Le système Assistance active

Le système Assistance active de freinage ne peut, à lui seul, empêcher les accidents. Il ne réagit pas à certains objets stationnaires et ne peut ni reconnaître ni prédire la courbure et le tracé des voies de la route et chaque mouvement des véhicules devant vous. Le conducteur a la responsabilité en tout temps d’être attentif à la circulation et aux conditions routières et doit fournir la direction, le freinage et les autres actions de conduite nécessaires au contrôle du véhicule. Il est recommandé aux conducteurs de ne pas attendre les avertissements du système avant de freiner, ceux-ci pourraient ne pas prévoir une distance ou un délai suffisant pour assurer un freinage sécuritaire. Consultez le manuel du conducteur pour connaître la vitesse de traitement du système et obtenir des renseignements et des avertissements supplémentaires.

Disponible à partir de 81 473 $ *
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Châssis-cabine Sprinter 3500XD 2022

Châssis-cabine Sprinter 2022

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Dispositif de stabilisation en cas de vent latéral

Attention : le système Crosswind Assist n’est efficace que dans le cadre des lois de la physique. Si le conducteur va au-delà des limites physiques, même le système Crosswind Assist ne sera pas en mesure d’éviter un accident!

L'avertisseur de franchissement de ligne

L'avertisseur de franchissement de ligne peut ne pas suffire à avertir un conducteur fatigué ou distrait du changement de voie et ne peut, à lui seul, empêcher les accidents et les blessures sérieuses.

L’avertisseur d’angle mort

L’avertisseur d’angle mort est uniquement un système d’avertissement : il pourrait ne pas suffire pour éviter tous les accidents impliquant des véhicules dans votre angle mort et n’estime pas la vitesse des véhicules qui approchent. Il ne peut servir de substitut à l’attention et à la prudence du conducteur relativement à la circulation environnante. Consultez le manuel du conducteur pour connaître la vitesse de traitement du système et obtenir des renseignements et des avertissements supplémentaires.

Capacité de remorquage

Poids brut maximal permis pour la remorque, si elle est équipée d’un système de freinage indépendant fonctionnel. Veuillez vous assurer de respecter la réglementation locale en matière de chargement de remorques. Certaines caractéristiques et fonctions présentées ou mentionnées dans ce dépliant sont en option et uniquement offertes sur demande à un coût supplémentaire. Les caractéristiques sont fondées sur les valeurs projetées pour l’Amérique du Nord et pourraient changer sans préavis. Le rendement est limité par l’adhérence disponible, qui peut être compromise par la neige, la glace ou d’autres éléments. Conduisez prudemment et adaptez votre conduite aux conditions de la route. La meilleure performance dans la neige est obtenue avec des pneus d’hiver. Lisez le manuel du conducteur avant le remorquage.

Le système Assistance active

Le système Assistance active de freinage ne peut, à lui seul, empêcher les accidents. Il ne réagit pas à certains objets stationnaires et ne peut ni reconnaître ni prédire la courbure et le tracé des voies de la route et chaque mouvement des véhicules devant vous. Le conducteur a la responsabilité en tout temps d’être attentif à la circulation et aux conditions routières et doit fournir la direction, le freinage et les autres actions de conduite nécessaires au contrôle du véhicule. Il est recommandé aux conducteurs de ne pas attendre les avertissements du système avant de freiner, ceux-ci pourraient ne pas prévoir une distance ou un délai suffisant pour assurer un freinage sécuritaire. Consultez le manuel du conducteur pour connaître la vitesse de traitement du système et obtenir des renseignements et des avertissements supplémentaires.

Disponible à partir de 53 795 $ *
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Fourgon eSprinter 2500 2024

Le tout nouveau eSprinter

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Attention : le système Crosswind Assist n’est efficace que dans le cadre des lois de la physique. Si le conducteur va au-delà des limites physiques, même le système Crosswind Assist ne sera pas en mesure d’éviter un accident!

L'avertisseur de franchissement de ligne

L'avertisseur de franchissement de ligne peut ne pas suffire à avertir un conducteur fatigué ou distrait du changement de voie et ne peut, à lui seul, empêcher les accidents et les blessures sérieuses.

L’avertisseur d’angle mort

L’avertisseur d’angle mort est uniquement un système d’avertissement : il pourrait ne pas suffire pour éviter tous les accidents impliquant des véhicules dans votre angle mort et n’estime pas la vitesse des véhicules qui approchent. Il ne peut servir de substitut à l’attention et à la prudence du conducteur relativement à la circulation environnante. Consultez le manuel du conducteur pour connaître la vitesse de traitement du système et obtenir des renseignements et des avertissements supplémentaires.

Capacité de remorquage

Poids brut maximal permis pour la remorque, si elle est équipée d’un système de freinage indépendant fonctionnel. Veuillez vous assurer de respecter la réglementation locale en matière de chargement de remorques. Certaines caractéristiques et fonctions présentées ou mentionnées dans ce dépliant sont en option et uniquement offertes sur demande à un coût supplémentaire. Les caractéristiques sont fondées sur les valeurs projetées pour l’Amérique du Nord et pourraient changer sans préavis. Le rendement est limité par l’adhérence disponible, qui peut être compromise par la neige, la glace ou d’autres éléments. Conduisez prudemment et adaptez votre conduite aux conditions de la route. La meilleure performance dans la neige est obtenue avec des pneus d’hiver. Lisez le manuel du conducteur avant le remorquage.

Le système Assistance active

Le système Assistance active de freinage ne peut, à lui seul, empêcher les accidents. Il ne réagit pas à certains objets stationnaires et ne peut ni reconnaître ni prédire la courbure et le tracé des voies de la route et chaque mouvement des véhicules devant vous. Le conducteur a la responsabilité en tout temps d’être attentif à la circulation et aux conditions routières et doit fournir la direction, le freinage et les autres actions de conduite nécessaires au contrôle du véhicule. Il est recommandé aux conducteurs de ne pas attendre les avertissements du système avant de freiner, ceux-ci pourraient ne pas prévoir une distance ou un délai suffisant pour assurer un freinage sécuritaire. Consultez le manuel du conducteur pour connaître la vitesse de traitement du système et obtenir des renseignements et des avertissements supplémentaires.

Disponible à partir de 105 943 $ *
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Sprinter Équipage 2500 4x4 2022

Sprinter Équipage 4x4 2022

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Attention : le système Crosswind Assist n’est efficace que dans le cadre des lois de la physique. Si le conducteur va au-delà des limites physiques, même le système Crosswind Assist ne sera pas en mesure d’éviter un accident!

L'avertisseur de franchissement de ligne

L'avertisseur de franchissement de ligne peut ne pas suffire à avertir un conducteur fatigué ou distrait du changement de voie et ne peut, à lui seul, empêcher les accidents et les blessures sérieuses.

L’avertisseur d’angle mort

L’avertisseur d’angle mort est uniquement un système d’avertissement : il pourrait ne pas suffire pour éviter tous les accidents impliquant des véhicules dans votre angle mort et n’estime pas la vitesse des véhicules qui approchent. Il ne peut servir de substitut à l’attention et à la prudence du conducteur relativement à la circulation environnante. Consultez le manuel du conducteur pour connaître la vitesse de traitement du système et obtenir des renseignements et des avertissements supplémentaires.

Capacité de remorquage

Poids brut maximal permis pour la remorque, si elle est équipée d’un système de freinage indépendant fonctionnel. Veuillez vous assurer de respecter la réglementation locale en matière de chargement de remorques. Certaines caractéristiques et fonctions présentées ou mentionnées dans ce dépliant sont en option et uniquement offertes sur demande à un coût supplémentaire. Les caractéristiques sont fondées sur les valeurs projetées pour l’Amérique du Nord et pourraient changer sans préavis. Le rendement est limité par l’adhérence disponible, qui peut être compromise par la neige, la glace ou d’autres éléments. Conduisez prudemment et adaptez votre conduite aux conditions de la route. La meilleure performance dans la neige est obtenue avec des pneus d’hiver. Lisez le manuel du conducteur avant le remorquage.

Le système Assistance active

Le système Assistance active de freinage ne peut, à lui seul, empêcher les accidents. Il ne réagit pas à certains objets stationnaires et ne peut ni reconnaître ni prédire la courbure et le tracé des voies de la route et chaque mouvement des véhicules devant vous. Le conducteur a la responsabilité en tout temps d’être attentif à la circulation et aux conditions routières et doit fournir la direction, le freinage et les autres actions de conduite nécessaires au contrôle du véhicule. Il est recommandé aux conducteurs de ne pas attendre les avertissements du système avant de freiner, ceux-ci pourraient ne pas prévoir une distance ou un délai suffisant pour assurer un freinage sécuritaire. Consultez le manuel du conducteur pour connaître la vitesse de traitement du système et obtenir des renseignements et des avertissements supplémentaires.

Disponible à partir de 76 535 $ *
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* La tarification qui est affichée inclut les frais applicables de la part du concessionnaire dont les frais de livraison, les frais d’inspection de prélivraison, les frais d’administration du concessionnaire, les frais pour pneus EHF, filtres, batteries et autres frais du gouvernement provincial applicables. Le prix n’inclut pas : les taxes, les frais d’immatriculation, les frais d’assurance et les frais d’enregistrement, ni autres services ou produits non indiqués par le concessionnaire Mercedes-Benz. Les prix sont sujets à changements sans préavis. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Veuillez contacter votre concessionnaire Mercedes-Benz pour de plus amples renseignements au sujet des détails de tarification et du prix global. Notez : les véhicules peuvent différer de ceux illustrés. Certains véhicules peuvent être affichés avec de l’équipement en option ou de l’équipement non disponible au Canada. Les estimations sont basées sur les critères et méthodes d’essai approuvés par le gouvernement du Canada et publiés dans le guide de consommation de carburant. Votre consommation de carburant peut varier. En raison de pénuries de modules de commande télématique, certains véhicules ne sont pas équipés des fonctionnalités de voiture connectée, dont l’appel d’urgence. Ils pourront toutefois en être équipés ultérieurement et les propriétaires de véhicules seront contactés quand les pièces seront disponibles afin que celles-ci soient installées et que tous les services de connectivité soient rétablis. Veuillez contacter un concessionnaire pour plus de détails. Prix estimatif calculé à partir du prix de détail suggéré du fabricant. Frais de transport et préparation inclus, taxes en sus. N'inclus pas les promotions en vigueur. Faites une demande en ligne pour connaître les promos applicables. Le prix à l’achat affiché peut varier selon que le véhicule soit loué, financé ou payé comptant. Veuillez noter que les rabais Roulez Vert du gouvernement sont inclus si applicables..

† Certains véhicules sont montrés avec de l’équipement offert en option, moyennant un coût supplémentaire. Certains équipements en option ne sont pas offerts pour tous les modèles. Pour obtenir les plus récents renseignements au sujet de la gamme de modèles, des caractéristiques de série, des couleurs ou de l’équipement en option offerts au Canada, ainsi que sa liste de prix, contactez-nous .

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Notre expérience fait toute la différence.

Nous construisons les fourgons les plus solides sur le marché, mais là n’est pas toute la différence. Tous les véhicules produits par Mercedes-Benz reçoivent le même degré de soin, de qualité et la même éthique de travail. Des services d’entretien et de garantie voués à garder votre véhicule sur la route. Des options de financement offrant toute la souplesse voulue pour s’adapter à votre entreprise. Et des services de parc automobile permettant de répondre aux exigences diverses et strictes de nos clients de parcs commerciaux. Tout cela fait partie de l’expérience Mercedes-Benz, et personne ne peut égaler cet avantage.

Notre expérience fait toute la différence.
Parcs de véhicules.

Le coût total de possession (CTP) le plus bas de tous les fourgons de travail pleine grandeur et de taille intermédiaire. Les raisons pour lesquelles nos fourgons sont la solution idéale pour les entreprises à la recherche d’un parc de véhicules fiable sont nombreuses. Conclusion? Nos fourgons protègent votre résultat net à long terme. Aucun autre fabricant n’offre plus de polyvalence et ne permet aux propriétaires de ses véhicules d’économiser davantage. D’ailleurs, le Sprinter et le Metris ont reçu le prix Vincentric de la meilleure valeur de parc de véhicule au CanadaMC. Du Sprinter personnalisable au Metris de taille intermédiaire, nous avons les solutions offrant la souplesse et l’efficacité nécessaires à la réussite des entreprises.

La meilleure valeur de parc de véhicule au Canada.

Pour la huitième année consécutive, le Sprinter de Mercedes-Benz a reçu le prix convoité de Vincentric pour la meilleure valeur pour un parc de véhicules au CanadaMC. Nous sommes fiers d’annoncer que pour sa quatrième année, le Metris a également reçu cette distinction des plus prisées. Les experts de VincentricMC compilent des données provenant de plus de 1 800 configurations de véhicules et priment ceux qui offrent une véritable valeur.

Selon l’analyse des prix Vincentric 2019 de la Meilleure valeur de parc automobile au Canada, pour le segment des fourgons pleine grandeur de ¾ de tonne avec toit standard et emp. de 144 po (moteur à essence).  

Selon l’analyse des prix Vincentric 2019 de la Meilleure valeur de parc automobile au Canada, pour le segment des fourgons commerciaux de taille intermédiaire. 

Selon l’analyse des prix Vincentric 2019 de la Meilleure valeur de parc automobile au Canada, pour le segment des combis commerciaux de taille intermédiaire.

Parcs de véhicules.Parcs de véhicules.
Informez-vous
Mercedes-Benz Rive-Sud
Construit pour égaler vos standards, ainsi que les nôtres.

Les Fourgons Mercedes-Benz sont conçus pour répondre aux normes les plus élevées. Voilà ce que vous attendez de nous. Et maintenant, vous pouvez avoir les mêmes attentes envers notre réseau grandissant d’aménageurs favoris.

Rien ne vous procure plus de souplesse et d’options que l’un de nos fourgons aménageables. Qu’il s’agisse de la taille considérable et des parois pratiquement verticales du Sprinter, des rails sans interruption du Sprinter châssis-cabine ou de l’espace polyvalent du Metris, nos fourgons s’adaptent à toutes les configurations souhaitées. Et lorsque combiné au savoir-faire d’un aménageur favori Mercedes-Benz, il n’y a tout simplement aucun autre fourgon utilitaire plus polyvalent sur la route.

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Faits saillants.
Voir tous les faits saillants
Mercedes-Benz Metris 2018 : le luxe Mercedes-Benz a porté de main.

06 juin 2018, Mercedes-Benz Rive-Sud

Mercedes-Benz Metris 2018 : le luxe Mercedes-Benz a porté de main.
Le Mercedes-Benz Metris 2018 est sur le marché depuis environ deux ans et déjà il a su s’imposer comme un fourgon en mesure de répondre à plusieurs besoins. Avec le Mercedes-Benz Metris, nous avons droit à de nombreuses versions, mais toutes offrent un coût de possession plus que raisonnable, une économie d’essence appréciable et un vaste espace de... Lire la suite >
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